Le Sphinx (1829)

corvette le sphinx

Une gravure d'époque du Sphinx, corvette mixte Française. (http://vieilalger.free.fr)

Le Sphinx n'est surtout connu que des Français. En fait il fut le premier vapeur hauturier Français à servir de modèle aussi bien comme navire militaire que comme paquebot. Il fut bâti à Rochefort comme corvette à vapeur, avec un coque de section singulière puisque affectant la forme d'un violon, échancré au niveau des logements des roues pour une meilleure hydrodynamique. Il mesurait 47 mètres de long pour 8 de large et 777 tonnes. Sa machine, construite chez Fawcett en grande-bretagne était l'une des plus puissantes disponibles, donnant 160 cv et d'une fiabilité éprouvée. Grâce à cette dernière, le vapeur filait ses 7 noeuds par mer calme. Il servit de modèle, alors classé comme aviso, à 6 autres sister-ships, puis à l'ensemble des vapeurs français des années 30. Il servit de remorqueur et porteur de dépêches, mais son rôle le plus mémorable fut durant l'expédition d'Alger. La ligne créée ensuite fut l'une des toutes premières en méditerranée.

 
fermer la fenêtre